中国边贸口岸都有哪些
1、我国主要边境口岸有：满洲里口岸、二连浩特公路铁路口岸、绥芬河铁路公路口岸、阿拉山口铁路陆运口岸。以及凭祥(友谊关)铁路、公路陆运口岸、瑞丽公路陆运口岸、霍尔果斯公路运输口岸、图珲长铁路口岸等。
2、边境口岸城市有：新疆***尔自治区：哈密市、昌吉***自治州、阿勒泰地区、塔城地区、博尔塔拉蒙古自治州、伊犁哈萨克自治州、克孜勒苏柯尔克孜自治州、喀什地区。
3、凭祥口岸（铁路）于1952年开通，位于凭祥市区的南区凭祥火车站内，是湘桂路的终点站是国家一类口岸，也是广西唯一的边境铁路口岸，是中国通往东盟最便捷的铁路大通道，是连接欧亚大陆与东盟的铁路大陆桥的桥头堡。
4、章风口岸是中国与缅甸的一处口岸，位于中国云南省德宏州陇川县中缅边境内，与缅甸克钦邦八莫市雷基口岸交界。
5、中国与俄罗斯主要的陆路口岸有绥芬河、珲春、黑河和满洲里。
6、中国陆路边境口岸城市有：额尔古纳、珲春、二连浩特、绥芬河、黑河等。额尔古纳：额尔古纳市是内蒙古自治区呼伦贝尔市下辖县级市，位于内蒙古自治区呼伦贝尔市大兴安岭西北麓，呼伦贝尔草原北端，额尔古纳河右岸。
云南边贸生意为什么很难做了
问题一：云南边境地区现在做什么生意最适合？ 那边的边境嘛，出口的基本上都是都是百货，像一点简单的：“中国制造”，一些家电，如果能进行对外贸易的话，这些东西都是很不错的。
个人认为现在的生意难做，一般为环境、生产力和世界格局3个方面发生变化所致。环境环境分为自然环境、政策环境和人文环境。自然环境的影响，一般为气候、瘟疫、蝗灾和洪水等自然灾害。
商家赚不到更大的利润，消费者很难获得更优质的购物体验，最终导致许多人都觉得生意难做。同业竞争激烈，当然会觉得生意越来越难做。现在国内一些利润丰厚的垄断行业，民间资本是不能涉足的。
生意难做可能受到多种因素的影响，例如市场竞争激烈、经济形势不佳、消费者需求变化等。以下是一些可能导致今年生意难做的原因： 竞争激烈：市场上可能存在大量的竞争对手，导致价格竞争激烈，毛利空间缩小，导致生意难以做。
今年的生意比去年难做，受疫情的影响是主要原因之一。我们认为今年生意难做，还有以下几个方面的原因：年后原材料不断上涨。线下生意流量越来越小，线上生意流量越来越贵。
现在都关门了。正是因为生意不好，做生意难做，所以我们才要想方设法在夹缝中求生存，要不断的创新，寻找更好的赚钱途径，要提升服务质量，用高质量的产品，低廉的价格，吸引顾客，才能在激烈的竞争中站稳脚跟。
关于中俄边境贸易的一些事
中俄两国有着漫长的边境线，特别是作为我国重要沿边省份的黑龙江省，边境线长2981公里，拥有25个国家一类口岸和15个边境口岸，与俄罗斯山水相依、口岸相连。这为两国深入开展运输、旅游等服务贸易提供了得天独厚的地理优势。
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俄乌发生冲突后，美欧国家在贸易、金融、 科技 、运输等领域对俄罗斯实施了全面制裁，俄罗斯经济遭受到严重损失，对外贸易发生格局性变化，也对中俄贸易产生了深远影响。 (一)、进口方面。 油气能源。
发挥东北地区优势，提升东北振兴速度1 发挥地缘优势，扩大中俄两国边贸合作中国的东北地区与俄罗斯的远东地区毗邻，在“一带一路”的背景下，东北地区和俄罗斯远东地区的经贸合作关系十分密切。
中俄（哈尔滨）经贸曾经的指数报告中发布报告显示，中俄双边货物贸易额1077亿美元，连续三年突破千亿美元大关。中俄贸易指数总体保持稳定态势，中俄贸易增速在中国主要贸易伙伴中位列第一，中俄经贸合作发展前景可期。
导致这个问题的原因，就在于缺乏对俄罗斯调整对华贸易政策的了解和研究。因此，学习和熟知国际经贸游戏规则，乃是浙商开展对外贸易的当务之急。（二）经营领域有待进一步拓展。中俄边境的市场很大，竞争激烈。